5 Simple Statements About minyak pelincir terbaik dunia Explained
5 Simple Statements About minyak pelincir terbaik dunia Explained
Blog Article
Tahap kelikatan: Minyak pelincir diklasifikasikan berdasarkan kelikatan, yakni kemampuan minyak tersebut mengalir di bahagian dalam enjin anda. Terdapat dua jenis minyak pelincir di pasaran iaitu kelikatan tunggal (
Erti kata lain mereka terlalu kerap tangguh jadual servis! Ada yang masih menggunakan minyak pelincir yang sama hingga setahun lamanya tanpa diganti!
Dalam masa yang sama, ia memang direka untuk melindungi enjin agar tahan lebih lama terutamanya untuk pemanduan di zaman moden ini.
Serta adanya komponen logam yang bergesel dalam enjin adalah tanda-tanda yang menunjukkan minyak hitam kereta perlu ditukar.
– Jika kenderaan anda masih dalam tempoh waranti, menggunakan minyak selain daripada yang dicadangkan pengeluar adalah tidak digalakkan kerana ditakuti menjejaskan waranti.
Tetapi jika anda mempunyai kereta yang melebihi two tahun adalah tidak digalakan menggunakan minyak enjin bertreatment seperti demikian kerana ia akan membuatkan komponen cepat haus dan lebih bergetar kerana tahap penurunan kekuatan komponen,sebaiknya anda gunakan minyak hitam biasa tanpa cure.
Cadangan minyak hitam absolutely artificial terbaik ini Sesuai untuk pemanduan dalam cuaca panas dan perjalanan jauh, dengan perlindungan tambahan terhadap kehausan enjin.
Ia juga mampu mengawal pembentukan pembentukan deposit karbon di dalam enjin serta mengekalkan prestasi enjin. Teknologi CoolTech™ juga berupaya menahan minyak pelincir daripada meruap akibat terdedah pada suhu tinggi dan seterusnya menyebabkan enjin mengalami geseran dan hakisan akibat dapatkan produk kegagalan minyak pelincir
Minyak enjin merupakan bendalir yang sangat penting bagi kenderaan bermotor terutamanya bagi enjin pembakaran dalam. Minyak pelincir akan memberikan perlindungan geseran pada komponen enjin semasa enjin dihidupkan, beroperasi dalam keadaan lasak, ekstrem dan juga sejuk. Ia juga perlu cukup lasak agar tidak teroksida apabila terdedah pada suhu yang terlampau panas.
Untuk memastikan dalaman enjin bersih daripada kerak minyak, gunakan motor flush sebelum menukar minyak enjin.
Minyak pelincir yang tidak mengikut gred yang disyorkan oleh pengeluar akan mudah teroksida, dalam masa yang sama akan menyebabkan pembentukan kerak pada permukaan komponen dalaman enjin.
Cadangan minyak hitam completely synthetic terbaik yang terakhir mempunyai kelebihan tahan lama dan meningkatkan kecekapan bahan api, sesuai untuk kereta prestasi tinggi dan kegunaan harian.
Minyak enjin yang telah lama terdedah kepada suhu tinggi tanpa ditukar boleh menyebabkan oil seal menjadi keras dan tidak lagi berfungsi dengan baik.
Sistem pelinciran yang gagal berfungsi dengan baik akan menyebabkan bekalan minyak pelincir tidak sampai ke semua bahagian enjin yang bergerak dan mungkin akan menyebabkan bahagian-bahagian tersebut menjadi kering. Keadaan ini akan meningkatkan geseran dan mempercepatkan kehausan komponen.